本报讯(通讯员 蒋海兵)8月份,湖南城陵矶国际港务集团共完成集装箱量63824标箱,同比增长27.1%。这是该集团在6、7月份同比增长36.7%、38.8%后,再次实现大幅增长。

今年初,岳阳市“港口大会战”提出,湖南城陵矶国际港务集团全年要完成集装箱吞吐量65万标箱、岳阳本港50万标箱。为应对国际国内不利因素叠加造成刚性减少6万标箱的不利局面,该集团主动与船代、货代公司及生产企业沟通对接,帮助客户分析物流形势、制定科学物流方案,实现北粮南运,内蒙煤炭、湖南建材等通过“散改集”“陆改水”,有效增加了箱量。同时,实施“西进”战略,深入中远海、重庆港盛等船公司宣传城陵矶港的区位优势和优质服务,成功开通“宜—岳—沪”水水中转航线,“宜—荆—岳”线、“岳—沪”线。“西线”开通3个月来,共新增集装箱量超过10000标箱。

该集团还提出“打造长江最快最优港口”的目标,通过开展“安全服务月”活动,实行30天免堆存费、服务承诺制、推行船图作业、优化生产管理系统、购置专业拆箱服装和工具等一系列措施,大大提高生产作业效率和服务水平。集卡车30分钟超时率控制在6%以内,客户满意度达到96%。同时,实行5+2服务通关、H986白+黑全天候查验,提升关港一体化水平。岳阳新港开展“夺高产、创新高”劳动竞赛,每天交接班时间由原来1小时压缩为30分钟,长沙集星公司生产、技术、安监部门每天召开一次联席会议,提高生产效率。8月份,岳阳新港公司、长沙集星公司分别完成集装箱吞吐量48161标箱和15663标箱,同比分别增长30.5%和17.8%。